第二十二章 发动机异常迫降

胡政委看着前方不远处训练场上，陈昊拿着空七模型正教飞行员飞行动作，虽然不知道沈军长跟陈昊谈了什么，但是看着现在充满锐气的陈昊，胡政委原本担心的心放下了，空军飞行员是为战斗保卫国家而飞行的，不但要稳重应变能力强，同样也要有空中利箭的锋芒锐气，如果没了锐气只剩下沉稳，那么就不太适合再空中作战飞行了。

陈昊一边拿着飞机做着动作一边分布讲解，“当飞机倾斜角度到三十度的时候，油门推到最大，速度的加快会让机身翻转的速度加快，这时你们要控制住机身倾斜不要超过六十度，一旦超过六十度你回转的弧线就会变大，那么这个动作也就没有意义了，弧线变大不但飞行距离加长，同时也给敌人提供了修正航向的机会。”

在地面熟练飞行动作后，飞行员又依次在模拟飞行机上练习，等大家真正的熟练操作后，陈昊向胡政委申请特殊飞行训练。

空中陈昊驾驶空七飞在最前方，“注意了，跟我保持安全距离，你们都看认真看清楚一分钟后我开始飞规避反客为主动作。”

陈昊在通信里说完，后边跟着的五架空七开始减速，一分钟过后，只见陈昊的飞机先是左倾斜三十度向左飞行一段距离后突然加速，加速后倾斜角度开始慢慢加大，在倾斜五十多度的时候，飞机突然由左倾变成右倾同时回转画了一个小圆。

“看清楚了吗？动作要连贯要迅速，只有这样才能做到反客为主，下面从a01开始依次做一遍。”

从a01开始按照陈昊刚才飞行的动作，五架战机依次做了一遍，虽然动作有地方失误一些，但对第一次飞行这样动作已经算很不错了。

“好了，出来的时间不短了，你们相互都知道对方哪里有问题，返场后互相帮助分析一下是哪里的问题，现在开始返场。”陈昊在通信频道说完后直接联系塔台，“云雀，a09请求编队返。”

“可以返场……”

特殊飞行训练结束，返场的途中几个人通信频道里讨论着刚才的动作。

“a09你是如何控制侧倾角度的？我怎么老是控制不好侧倾角度。”

“我在训练时不时告诉你们吗？机翼的扰流板，襟翼，尾翼是空中飞行角度的控制关键，你尾翼稍微多一点哪怕你襟翼和扰流板控制的再好，你机身的角度都会出现偏差，高速的倾斜会带动惯性，惯性……”

陈昊正训得起劲，控制台上的警示红灯伴随着警报声开始闪烁。

“a09飞机怎么了，你后边怎么冒烟了？”跟在陈昊后边的五架空七驾驶员，在看到陈昊飞机不正常的时候，紧张着急的问到。

同样陈昊心里也很紧张，但紧张下陈昊强迫镇定的向塔台汇报，“云燕，我的飞机降转警报灯亮了。”